BYD vừa chính thức công bố những hình ảnh đầu tiên của Seal 07 thế hệ thứ hai, mẫu sedan được định vị ở nhóm trung đến lớn và có nhiều thay đổi đáng chú ý so với thế hệ hiện tại.
Mẫu xe mới kế thừa ngôn ngữ thiết kế Ocean Aesthetics 2.0 đang được BYD triển khai trên các sản phẩm mới, đồng thời có nhiều nét tương đồng với Seal 08. Không chỉ thay đổi ngoại hình, Seal 07 thế hệ mới còn mở rộng kích thước, bổ sung phần cứng lidar trên nóc và tiếp tục cung cấp cả phiên bản plug-in hybrid (PHEV) lẫn thuần điện (BEV).
Thông tin về giá bán và thời điểm mở bán chính thức chưa được BYD công bố trong đợt giới thiệu hình ảnh lần này. Tuy nhiên, những thông số đã xuất hiện cho thấy Seal 07 mới đang được nâng cấp khá toàn diện.
Seal 07 thế hệ thứ hai thay đổi mạnh về thiết kế
Điểm dễ nhận thấy nhất trên Seal 07 thế hệ thứ hai là ngoại hình đã thay đổi đáng kể.
BYD áp dụng ngôn ngữ Ocean Aesthetics 2.0, với thiết kế tổng thể đồng nhất hơn với Seal 08. Phần đầu xe sử dụng lưới tản nhiệt kín đặc trưng của xe điện, kết hợp cụm đèn pha tách rời có tạo hình dạng sóng.
Cách bố trí này giúp phần đầu xe có diện mạo hiện đại và tối giản hơn. So với thế hệ hiện tại, Seal 07 mới tạo cảm giác dài, rộng và thấp hơn nhờ tỷ lệ thân xe được điều chỉnh.
Đáng chú ý, trên nóc xe xuất hiện một cụm lidar. Đây là chi tiết quan trọng bởi nó cho thấy BYD đang đưa phần cứng cảm biến tiên tiến hơn lên mẫu sedan này. Các nguồn tin trong ngành dự kiến xe sẽ được tích hợp hệ thống hỗ trợ lái God’s Eye B, dù thông tin chi tiết về tính năng và cấu hình từng phiên bản vẫn cần chờ BYD xác nhận chính thức.
Việc đưa lidar lên nóc xe cũng cho thấy câu chuyện cạnh tranh của Seal 07 thế hệ mới không chỉ nằm ở thiết kế hay hệ truyền động. BYD đang muốn tăng hàm lượng công nghệ trên một mẫu sedan gia đình thuộc phân khúc lớn hơn.
Kích thước lớn hơn, cabin có thể rộng rãi hơn
Seal 07 thế hệ thứ hai có kích thước dài 5.080 mm, rộng 1.960 mm, cao 1.495 mm, trong khi chiều dài cơ sở đạt 2.960 mm.
So với Seal 07 hiện tại, chiều dài xe tăng từ 4.995 mm lên 5.080 mm, chiều rộng tăng từ 1.910 mm lên 1.960 mm và chiều dài cơ sở tăng từ 2.900 mm lên 2.960 mm. Chiều cao gần như giữ nguyên ở mức 1.495 mm.
| Thông số | Seal 07 thế hệ hiện tại | Seal 07 thế hệ thứ hai |
|---|---|---|
| Chiều dài | 4.995 mm | 5.080 mm |
| Chiều rộng | 1.910 mm | 1.960 mm |
| Chiều cao | 1.495 mm | 1.495 mm |
| Chiều dài cơ sở | 2.900 mm | 2.960 mm |
Như vậy, phần thân xe được mở rộng theo cả chiều dài và chiều rộng, trong khi trục cơ sở tăng 60 mm.
Về lý thuyết, thay đổi này có thể mang lại thêm không gian cho khoang hành khách, đặc biệt ở hàng ghế sau. Đây cũng là một hướng nâng cấp phù hợp với định vị sedan gia đình cỡ lớn, khi không gian nội thất ngày càng trở thành yếu tố quan trọng bên cạnh hiệu suất.
Thân xe tối giản, tay nắm cửa bán ẩn
Nhìn từ bên hông, Seal 07 thế hệ thứ hai tiếp tục theo đuổi phong cách sedan fastback với các đường nét tương đối gọn gàng.
Xe được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh, tay nắm cửa bán ẩn và nhiều thiết kế mâm xe khác nhau. Các tùy chọn mâm có kích thước 18 inch và 19 inch. Một số thông tin hồ sơ đăng ký trước đó cũng cho biết xe có thể sử dụng lốp 245/50 R18 hoặc 245/45 R19 tùy cấu hình.
Thiết kế thân xe không quá nhiều đường gân phức tạp. Thay vào đó, BYD tập trung vào tỷ lệ tổng thể, đường nóc thấp và các bề mặt tương đối sạch.
Ở phía sau, xe sử dụng cụm đèn hậu nối liền toàn chiều rộng, tạo liên tưởng trực tiếp đến Seal 08. Phần đuôi cũng được thiết kế đơn giản, tạo sự thống nhất với phần đầu xe.
Lidar trên nóc xe là điểm đáng chú ý
Trong số các thay đổi trên Seal 07 thế hệ thứ hai, lidar có thể là chi tiết thu hút sự quan tâm lớn nhất.
Lidar sử dụng tia laser để thu thập thông tin về môi trường xung quanh xe. Khi kết hợp với camera, radar và các cảm biến khác, hệ thống có thể hỗ trợ các chức năng lái xe tiên tiến.
Trên Seal 07 mới, phần cứng lidar nằm ở vị trí trên nóc xe. Các nguồn tin ô tô Trung Quốc cho rằng cấu hình này có liên quan đến hệ thống hỗ trợ lái God’s Eye B của BYD.
Tuy nhiên, cần phân biệt giữa có phần cứng lidar và khả năng vận hành thực tế của hệ thống hỗ trợ lái.
Thông số cảm biến, phần mềm, tính năng được kích hoạt và phạm vi hoạt động có thể khác nhau giữa các phiên bản. Vì vậy, người dùng vẫn cần chờ BYD công bố đầy đủ cấu hình trước khi đánh giá khả năng hỗ trợ lái của xe.
Seal 07 mới có hai lựa chọn: PHEV và thuần điện
Một trong những điểm đáng chú ý nhất của thế hệ mới là BYD tiếp tục cung cấp hai hệ truyền động.
Khách hàng có thể lựa chọn phiên bản plug-in hybrid hoặc xe thuần điện, qua đó tiếp cận cùng một thiết kế thân xe nhưng với hai cách sử dụng khác nhau.
Đây cũng là chiến lược đang được nhiều hãng xe Trung Quốc sử dụng khi nhu cầu đối với xe điện thuần túy và xe hybrid cắm điện vẫn tồn tại song song.
Bản plug-in hybrid dùng động cơ 1.5T
Phiên bản PHEV được trang bị động cơ xăng tăng áp 1.5T, công suất tối đa 115 kW.
Động cơ này kết hợp với mô-tơ điện có công suất tối đa 160 kW.
Xe sử dụng bộ pin dung lượng 38,029 kWh và có phạm vi hoạt động thuần điện 245 km theo chuẩn WLTC.
Nếu các thông số này được giữ nguyên trên phiên bản thương mại, Seal 07 PHEV có thể đáp ứng phần lớn nhu cầu di chuyển hàng ngày bằng năng lượng điện, trong khi động cơ xăng đóng vai trò hỗ trợ cho những chuyến đi dài.
Đây là lợi thế đặc trưng của PHEV: người dùng không nhất thiết phải phụ thuộc hoàn toàn vào mạng lưới sạc khi di chuyển đường dài.
Bản thuần điện có công suất tới 300 kW
Đối với phiên bản BEV, Seal 07 mới được trang bị mô-tơ điện công suất tối đa 300 kW.
Một số thông tin từ hồ sơ đăng ký trước đó cho thấy phiên bản thuần điện có thể có nhiều mức công suất, trong đó bản cao nhất đạt 300 kW. Một số nguồn cũng cho biết xe có thể đạt tốc độ tối đa 240 km/h.
Như vậy, BYD không chỉ tập trung vào khả năng tiết kiệm năng lượng mà còn nâng đáng kể hiệu suất của phiên bản thuần điện.
Các thông tin về dung lượng pin và phạm vi hoạt động chính thức của từng phiên bản BEV vẫn cần được BYD xác nhận đầy đủ.
Seal 07 thế hệ thứ hai đang hướng đến nhóm khách hàng nào?
Với kích thước dài hơn 5 mét và chiều dài cơ sở gần 3 mét, Seal 07 mới đang được định vị ở nhóm sedan trung đến lớn, thậm chí một số nguồn Trung Quốc gọi đây là mẫu C-class family sedan.
Điều này cho thấy BYD không chỉ đơn thuần thay thế mẫu xe hiện tại mà còn muốn nâng cấp vị thế của Seal 07 trong danh mục sản phẩm.
Nhóm khách hàng mục tiêu có thể bao gồm những người cần một mẫu sedan rộng rãi cho gia đình, đồng thời muốn có lựa chọn giữa xe thuần điện và plug-in hybrid.
Với phiên bản PHEV, người dùng có thể ưu tiên sự linh hoạt trong những chuyến đi dài.
Trong khi đó, bản BEV hướng tới những khách hàng muốn sử dụng xe điện hoàn toàn và quan tâm đến hiệu suất cũng như công nghệ.
BYD đang tăng tốc cuộc cạnh tranh về công nghệ
Seal 07 thế hệ thứ hai xuất hiện trong bối cảnh các hãng xe Trung Quốc ngày càng cạnh tranh mạnh về ba yếu tố: thiết kế, hệ truyền động điện hóa và công nghệ hỗ trợ lái.
Việc BYD đưa lidar lên một mẫu sedan mới cho thấy công nghệ hỗ trợ lái đang trở thành một phần quan trọng trong cấu hình sản phẩm.
Trong khi đó, việc duy trì cả PHEV và BEV giúp BYD tiếp cận hai nhóm khách hàng khác nhau.
Đáng chú ý hơn, kích thước xe cũng đã tăng lên đáng kể.
Nếu thế hệ trước tập trung nhiều hơn vào hình ảnh sedan thể thao, Seal 07 mới dường như đang hướng tới sự cân bằng giữa phong cách, không gian nội thất và tính thực dụng.
Khi nào BYD Seal 07 thế hệ thứ hai bán ra?
Hiện BYD mới công bố hình ảnh chính thức và một số thông tin quan trọng về thiết kế, kích thước và hệ truyền động. Giá bán và thời điểm mở bán chính thức chưa được công bố trong thông tin hiện tại.
Do đó, những thông tin như giá từng phiên bản, trang bị nội thất, dung lượng pin cụ thể của bản BEV, thời gian sạc và phạm vi hoạt động chính thức của từng cấu hình vẫn cần chờ công bố tiếp theo.
BYD Seal 07 thế hệ thứ hai đang cho thấy một bước thay đổi khá rõ so với thế hệ hiện tại. Mẫu sedan mới không chỉ có thiết kế lấy cảm hứng từ Seal 08 mà còn được mở rộng kích thước, tăng chiều dài cơ sở, bổ sung lidar và duy trì cả hai lựa chọn PHEV và BEV.
Đáng chú ý nhất là kích thước 5.080 mm x 1.960 mm x 1.495 mm, trục cơ sở 2.960 mm, bản plug-in hybrid với pin 38,029 kWh cho phạm vi thuần điện 245 km WLTC và bản thuần điện có mô-tơ công suất tới 300 kW.
Tuy nhiên, đây mới là giai đoạn công bố hình ảnh và thông tin ban đầu. Giá bán, cấu hình nội thất, thông số đầy đủ của pin bản BEV và lịch mở bán chính thức vẫn là những dữ liệu được thị trường chờ đợi.
Nếu BYD giữ được mức trang bị công nghệ và hệ truyền động như những thông tin hiện có, Seal 07 thế hệ thứ hai sẽ là một mẫu xe đáng chú ý trong phân khúc sedan điện hóa cỡ lớn tại Trung Quốc.
Nguồn tham khảo
- Autohome – thông tin và hình ảnh chính thức về BYD Seal 07 thế hệ thứ hai
- CarNewsChina – thông số thiết kế, kích thước và hệ truyền động Seal 07 thế hệ mới
Câu hỏi thường gặp về BYD Seal 07 thế hệ thứ hai
BYD Seal 07 thế hệ thứ hai có những phiên bản nào?
Mẫu xe mới được giới thiệu với hai lựa chọn chính gồm plug-in hybrid (PHEV) và thuần điện (BEV).
Seal 07 mới dài bao nhiêu?
Xe có chiều dài 5.080 mm, rộng 1.960 mm, cao 1.495 mm và chiều dài cơ sở 2.960 mm.
Bản plug-in hybrid của Seal 07 có công suất bao nhiêu?
Bản PHEV sử dụng động cơ 1.5T công suất tối đa 115 kW kết hợp mô-tơ điện 160 kW, pin 38,029 kWh và phạm vi chạy thuần điện 245 km theo WLTC.
Seal 07 thuần điện có công suất bao nhiêu?
Phiên bản BEV cao nhất được công bố có mô-tơ điện công suất 300 kW. Một số thông tin hồ sơ đăng ký cho thấy xe có thể có thêm phiên bản công suất thấp hơn.
Seal 07 mới có lidar không?
Có. Hình ảnh chính thức cho thấy xe được trang bị một cụm lidar trên nóc. Các nguồn trong ngành dự kiến hệ thống này liên quan đến công nghệ hỗ trợ lái God’s Eye B, nhưng cấu hình và tính năng cuối cùng cần chờ BYD xác nhận.
