Ford khởi đầu khó khăn năm 2026: Doanh số giảm mạnh, xe điện lao dốc nhưng SUV vẫn “cứu cánh”

Ford đối mặt khởi đầu chật vật trong năm 2026

Bước sang năm 2026, thị trường ô tô toàn cầu chứng kiến nhiều biến động, và Ford không phải ngoại lệ. Theo báo cáo mới nhất, hãng xe Mỹ ghi nhận doanh số quý 1 tại thị trường Mỹ đạt 457.315 xe, giảm 8,8% so với cùng kỳ năm trước. Đây được xem là khởi đầu không mấy thuận lợi, phản ánh những áp lực lớn về chi phí, lãi suất và sức mua của người tiêu dùng.

Tuy nhiên, Ford cho rằng mức giảm này phần nào bị “bóp méo” bởi nền so sánh cao của năm 2025. Khi đó, người tiêu dùng đã đẩy mạnh mua xe trước nguy cơ thuế quan tăng, khiến doanh số toàn ngành bùng nổ.

Hiệu ứng “bùng nổ ảo” năm 2025 khiến 2026 khó so sánh

Một năm trước, thị trường ô tô Mỹ chứng kiến làn sóng mua sắm mạnh mẽ khi người dân tranh thủ mua xe trước khi các chính sách thuế mới có hiệu lực. Chỉ riêng tháng 3/2025, tốc độ bán hàng toàn ngành đạt mức 18,4 triệu xe/năm – cao nhất kể từ năm 2021.

Chính điều này khiến quý 1/2026 trở nên “lép vế” khi so sánh. Ngoài ra, yếu tố thời tiết khắc nghiệt trong tháng 1 và tháng 2 cũng ảnh hưởng đáng kể đến hoạt động bán hàng.

Dòng xe F-Series lao dốc: “xương sống” gặp áp lực

Một trong những điểm đáng chú ý nhất là sự sụt giảm mạnh của dòng xe bán tải F-Series – vốn là “con gà đẻ trứng vàng” của Ford tại Mỹ.

• Doanh số F-Series giảm 16%
• Chỉ đạt 159.901 xe trong quý 1

Nguyên nhân không chỉ đến từ nhu cầu suy yếu mà còn do gián đoạn sản xuất liên quan đến sự cố cháy nhà máy nhôm trước đó, làm hạn chế nguồn cung xe tải thương mại.

Ford cho biết quá trình phục hồi sản xuất sẽ diễn ra dần dần, chủ yếu trong nửa cuối năm 2026.

SUV trở thành “điểm sáng” cứu doanh số

Dù tổng thể giảm, Ford vẫn ghi nhận những tín hiệu tích cực từ phân khúc SUV – nơi nhu cầu vẫn duy trì mạnh mẽ.

Một số mẫu xe nổi bật:

• Explorer: tăng 29,7% (61.387 xe)
• Expedition: tăng 30,2% (17.554 xe)
• Bronco Sport: đạt kỷ lục với 35.021 xe

Đây là mức tăng trưởng ấn tượng, đặc biệt khi Explorer và Expedition có quý đầu năm tốt nhất kể từ 2002.

Nhờ đó, Ford vẫn nâng được thị phần bán lẻ lên 11,6%, tăng nhẹ so với năm trước.

Xe điện lao dốc 70%: cú sốc lớn của Ford

Một trong những điểm đáng lo ngại nhất là mảng xe điện – từng được kỳ vọng là tương lai của hãng – lại ghi nhận mức giảm cực mạnh.

• Doanh số xe điện giảm 70%
• Chỉ còn 6.860 xe bán ra

Đáng chú ý, mẫu bán tải điện F-150 Lightning giảm từ 7.187 xe xuống còn 2.060 xe. Điều này cho thấy nhu cầu xe điện đang chững lại, đặc biệt trong bối cảnh chi phí cao và hạ tầng chưa hoàn thiện.

Ngoài ra, việc điều chỉnh chiến lược sản phẩm và tạm dừng một số dòng xe cũng ảnh hưởng đến kết quả kinh doanh.

Xe hybrid cũng suy yếu, nhu cầu “giá rẻ” lên ngôi

Không chỉ xe điện, phân khúc hybrid cũng giảm 19,4%, xuống còn 41.159 xe – một sự đảo chiều đáng chú ý so với xu hướng tăng trưởng trước đó.

Nguyên nhân chính:

• So sánh với nền cao năm trước
• Người tiêu dùng chuyển sang tìm kiếm xe giá rẻ hơn

Thực tế, các mẫu xe có giá hợp lý như:

• Ranger (+19,2%)
• Bronco Sport bản tiêu chuẩn (+10,3%)

lại ghi nhận tăng trưởng, cho thấy xu hướng tiêu dùng đang thay đổi rõ rệt.

Áp lực chi phí: bài toán lớn của toàn ngành ô tô

Một yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến doanh số là khả năng chi trả của người tiêu dùng. Giá xe cao, lãi suất vay mua xe tăng khiến nhiều khách hàng trì hoãn quyết định mua sắm.

Ford cũng thừa nhận:

• Chi phí vay đang là rào cản lớn
• Áp lực tài chính ảnh hưởng trực tiếp đến nhu cầu

Điều này không chỉ xảy ra với Ford mà còn là xu hướng chung của toàn ngành ô tô toàn cầu.

Triển vọng 2026: phục hồi nhưng không đồng đều

Dù quý 1 không khả quan, Ford vẫn giữ quan điểm lạc quan cho phần còn lại của năm:

• Sản lượng dự kiến tăng trong nửa cuối năm
• Nhu cầu cơ bản vẫn ổn định ở SUV và xe thương mại
• Chiến lược tập trung vào sản phẩm phù hợp túi tiền

Tuy nhiên, sự phục hồi được dự báo sẽ không đồng đều giữa các phân khúc, đặc biệt là xe điện.

Khởi đầu năm 2026 của Ford cho thấy bức tranh đầy thách thức của ngành ô tô toàn cầu: nhu cầu suy yếu, chi phí tăng cao và sự thay đổi trong hành vi tiêu dùng. Tuy nhiên, những điểm sáng từ SUV và chiến lược điều chỉnh sản phẩm có thể giúp hãng vượt qua giai đoạn khó khăn này.

Trong bối cảnh thị trường biến động, khả năng thích ứng nhanh sẽ là yếu tố quyết định giúp Ford duy trì vị thế và tăng trưởng bền vững trong tương lai.