Mỹ: Giá xăng vượt 4 USD/gallon gây áp lực lên người tiêu dùng, Affirm cảnh báo sức mua

Người tiêu dùng Mỹ đang phải đối mặt với một sức ép mới khi giá xăng tăng cao, trong bối cảnh lạm phát vẫn ở mức đáng chú ý và Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) đứng trước những quyết định khó khăn về chính sách tiền tệ.

Max Levchin, Giám đốc điều hành Affirm Holdings – công ty fintech nổi tiếng với dịch vụ mua trước, trả sau (Buy Now, Pay Later – BNPL) – cho rằng người tiêu dùng Mỹ đang thực sự cảm nhận được tác động của giá nhiên liệu.

Phát biểu trên chương trình Squawk Box của CNBC, ông Levchin cho biết người tiêu dùng “không thể phớt lờ” việc giá xăng tăng và đang tìm đến các giải pháp tài chính như Affirm để quản lý chi tiêu trong môi trường giá cả cao.

Nhận định này xuất hiện ngay sau khi Affirm công bố kết quả kinh doanh quý IV tài chính khả quan hơn dự báo, cho thấy nhu cầu đối với dịch vụ thanh toán trả góp vẫn duy trì tương đối tốt dù áp lực chi phí sinh hoạt đang gia tăng.

Giá xăng Mỹ vẫn trên 4 USD/gallon

Theo dữ liệu của AAA được dẫn trong báo cáo, giá xăng trung bình trên toàn nước Mỹ tính đến thứ Sáu ở mức khoảng 4,09 USD/gallon.

Mức giá này đã giảm so với tháng 5, thời điểm giá xăng vượt 4,50 USD/gallon, nhưng vẫn cao hơn đáng kể so với mặt bằng trước khi căng thẳng liên quan đến chiến tranh Iran khiến thị trường năng lượng biến động mạnh.

Đáng chú ý, giá xăng trung bình toàn quốc lần cuối xuống dưới 3 USD/gallon là vào ngày 2/3.

Điều này có ý nghĩa quan trọng đối với các hộ gia đình Mỹ bởi xăng là một khoản chi tiêu khó cắt giảm đối với nhiều người, đặc biệt tại những khu vực mà người dân phụ thuộc nhiều vào ô tô để đi làm, đưa đón con cái và mua sắm.

Khi giá nhiên liệu tăng, ngân sách dành cho các khoản chi tiêu khác có thể bị thu hẹp.

Đây chính là điểm mà Affirm đang quan sát.

Người Mỹ vẫn chi tiêu nhưng phải tính toán kỹ hơn

Max Levchin cho rằng người tiêu dùng Mỹ nhìn chung vẫn khỏe mạnh, nhưng cách họ sử dụng tiền đang thay đổi.

Trong môi trường lạm phát, người dân có xu hướng lên kế hoạch chi tiêu kỹ hơn, cân nhắc thời điểm mua sắm và phân bổ ngân sách cẩn thận hơn.

Ông nhận định nhu cầu đối với dịch vụ Affirm có thể được hỗ trợ bởi chính sự thay đổi hành vi này.

Mô hình BNPL cho phép người tiêu dùng chia nhỏ khoản thanh toán thay vì phải trả toàn bộ số tiền ngay tại thời điểm mua hàng.

Khi chi phí sinh hoạt tăng, khả năng phân bổ dòng tiền trở thành yếu tố quan trọng hơn.

Tuy nhiên, việc người tiêu dùng sử dụng các công cụ trả sau nhiều hơn cũng phản ánh một thực tế: áp lực tài chính hộ gia đình đang gia tăng.

Nếu thu nhập không tăng đủ nhanh để bù đắp chi phí sinh hoạt, việc sử dụng tín dụng tiêu dùng có thể tăng lên.

Lạm phát PCE vẫn gây chú ý

Áp lực từ giá xăng xuất hiện trong bối cảnh lạm phát tại Mỹ chưa hoàn toàn trở lại mức mà Fed mong muốn.

Theo số liệu mới nhất được đề cập, chỉ số giá chi tiêu tiêu dùng cá nhân (PCE) tăng 3,7% so với cùng kỳ trong tháng 7.

PCE là một trong những thước đo lạm phát quan trọng nhất đối với Fed và thường được sử dụng để đánh giá xu hướng giá cả trong nền kinh tế.

Trong tháng 7, chỉ số PCE tăng 0,2% sau điều chỉnh theo mùa.

Mức tăng này cho thấy áp lực giá vẫn tồn tại, dù không phải mọi chỉ báo kinh tế đều tiêu cực.

Ngược lại, một số dữ liệu mới cho thấy sức mạnh của người tiêu dùng vẫn tương đối đáng kể.

Thu nhập cá nhân tăng 0,4% trong tháng 7, trong khi chi tiêu cá nhân tăng 0,2%. Cả hai đều cao hơn kỳ vọng của thị trường.

Bức tranh vì thế trở nên phức tạp.

Một mặt, người tiêu dùng vẫn có khả năng chi tiêu.

Mặt khác, lạm phát và giá năng lượng cao đang làm giảm sức mua thực tế và khiến các hộ gia đình phải tính toán kỹ hơn.

Điều này đặt Fed vào thế khó

Sự kết hợp giữa lạm phát còn cao, giá năng lượng tăng và người tiêu dùng vẫn duy trì sức chi tiêu đang tạo ra bài toán khó đối với Fed.

Nếu nền kinh tế tiếp tục tăng trưởng và người tiêu dùng vẫn mạnh, Fed có thể có ít động lực hơn để nhanh chóng nới lỏng chính sách tiền tệ.

Nhưng nếu giá nhiên liệu cao bắt đầu làm giảm tiêu dùng, hoạt động kinh tế có thể chịu ảnh hưởng.

Vấn đề là giá xăng có thể tác động tới nền kinh tế theo nhiều hướng.

Chi phí nhiên liệu trực tiếp ảnh hưởng tới người lái xe, nhưng cũng có thể lan sang giá vận chuyển hàng hóa, logistics và các dịch vụ sử dụng nhiều năng lượng.

Doanh nghiệp có thể phải trả chi phí vận chuyển cao hơn và một phần chi phí này có thể được chuyển sang người tiêu dùng.

Như vậy, giá năng lượng không chỉ là vấn đề của các trạm xăng mà có thể trở thành một biến số đối với toàn bộ nền kinh tế.

Quyết định tháng 9 của Fed được chú ý

Những diễn biến trên đặt Fed trước một bài toán cân bằng giữa hai mục tiêu: kiểm soát lạm phát và duy trì tăng trưởng kinh tế.

Theo nội dung được đề cập, Chủ tịch Fed Kevin Warsh sẽ là nhân vật được thị trường đặc biệt quan tâm trước cuộc họp chính sách tháng 9.

Giới đầu tư sẽ theo dõi sát các dữ liệu về lạm phát, việc làm, thu nhập và tiêu dùng để đánh giá hướng đi tiếp theo của chính sách tiền tệ Mỹ.

Nếu lạm phát tiếp tục cao, đặc biệt khi giá năng lượng gây thêm áp lực, Fed có thể cần thận trọng hơn với việc nới lỏng.

Ngược lại, nếu giá xăng giảm và các chỉ số lạm phát hạ nhiệt, Fed sẽ có thêm dư địa để cân nhắc chính sách hỗ trợ tăng trưởng.

Chính vì vậy, phát biểu của CEO Affirm đáng chú ý không chỉ với nhà đầu tư cổ phiếu fintech mà còn với những người theo dõi nền kinh tế Mỹ.

Affirm công bố kết quả kinh doanh vượt dự báo

Trong khi cảnh báo về áp lực từ giá xăng, Affirm lại đang có một quý kinh doanh tương đối tích cực.

Công ty fintech này công bố kết quả quý IV sau khi thị trường đóng cửa hôm thứ Năm.

Doanh thu đạt 1,17 tỷ USD, vượt mức dự báo khoảng 1,11 tỷ USD của LSEG.

Đây là kết quả đáng chú ý trong bối cảnh người tiêu dùng đang phải đối mặt với chi phí sinh hoạt cao hơn.

Không chỉ doanh thu vượt dự báo, chỉ số gross merchandise volume (GMV) – tổng giá trị hàng hóa được giao dịch thông qua nền tảng – cũng đạt 14,1 tỷ USD.

Con số này dễ dàng vượt kỳ vọng khoảng 13,39 tỷ USD của StreetAccount.

Kết quả cho thấy hoạt động giao dịch thông qua nền tảng Affirm vẫn duy trì đà tăng trưởng.

Triển vọng quý tiếp theo cũng cao hơn kỳ vọng

Affirm dự kiến doanh thu quý đầu tiên của năm tài chính sẽ nằm trong khoảng 1,19-1,22 tỷ USD.

Mức dự báo này cao hơn kỳ vọng của thị trường khoảng 1,16 tỷ USD.

Như vậy, bất chấp những lo ngại về sức khỏe tài chính của người tiêu dùng, Affirm vẫn đang đưa ra triển vọng tương đối tích cực.

Điều này tạo ra một nghịch lý đáng chú ý.

Người tiêu dùng chịu áp lực từ giá xăng và lạm phát nhưng vẫn duy trì nhu cầu mua sắm. Đồng thời, họ có xu hướng sử dụng nhiều hơn các công cụ giúp phân bổ khoản thanh toán theo thời gian.

Đối với Affirm, đây có thể là cơ hội tăng trưởng.

Nhưng đối với nền kinh tế nói chung, việc người tiêu dùng dựa nhiều hơn vào tín dụng để duy trì mức chi tiêu cũng là một tín hiệu cần theo dõi.

Vì sao giá xăng lại quan trọng đối với nền kinh tế Mỹ?

Không giống một số quốc gia có hệ thống giao thông công cộng phát triển mạnh, nhiều hộ gia đình Mỹ phụ thuộc đáng kể vào ô tô.

Do đó, giá xăng có ảnh hưởng trực tiếp tới ngân sách hộ gia đình.

Ví dụ, khi một người phải chi thêm vài chục hoặc vài trăm USD mỗi tháng cho nhiên liệu, khoản tiền đó sẽ không còn dành cho nhà hàng, giải trí, mua sắm hoặc các dịch vụ khác.

Nếu hiện tượng xảy ra trên quy mô lớn, tổng cầu của nền kinh tế có thể chịu tác động.

Đây cũng là lý do các công ty phục vụ người tiêu dùng như Affirm đặc biệt quan tâm tới giá nhiên liệu.

Một người tiêu dùng có thể vẫn mua sản phẩm, nhưng sẽ cân nhắc nhiều hơn về thời điểm thanh toán và phương thức thanh toán.

BNPL phát triển khi người tiêu dùng muốn quản lý dòng tiền

Mô hình “mua trước, trả sau” đã phát triển nhanh trong những năm gần đây bởi nó đáp ứng nhu cầu chia nhỏ khoản thanh toán.

Trong bối cảnh lạm phát, nhu cầu này càng dễ trở nên rõ rệt.

Một người có thể vẫn muốn mua một sản phẩm nhưng không muốn chi toàn bộ số tiền trong một lần.

Affirm cung cấp các phương án thanh toán cho phép khách hàng phân bổ khoản chi theo thời gian, tùy thuộc vào sản phẩm và điều kiện cụ thể.

Tuy nhiên, BNPL không đồng nghĩa với việc sản phẩm trở nên rẻ hơn.

Người tiêu dùng vẫn phải cân nhắc tổng chi phí, lịch thanh toán và khả năng trả nợ.

Nếu sử dụng tín dụng quá mức để duy trì tiêu dùng trong khi thu nhập không tăng tương ứng, áp lực tài chính cá nhân có thể tích tụ.

CEO Affirm vẫn cảnh báo về lạm phát

Dù nhận định người tiêu dùng Mỹ nhìn chung vẫn khỏe mạnh, Max Levchin không cho rằng có thể xem nhẹ áp lực giá cả.

Ông cho rằng việc duy trì áp lực lên giá trong thời gian dài sẽ không tốt cho nền kinh tế.

Đây là điểm quan trọng bởi một nền kinh tế có thể duy trì tăng trưởng trong khi người dân vẫn cảm nhận rõ sức ép từ giá cả.

Thu nhập tăng không nhất thiết đồng nghĩa sức mua tăng nếu giá hàng hóa và dịch vụ cũng tăng nhanh.

Đặc biệt, những khoản chi phí thiết yếu như nhiên liệu, nhà ở, thực phẩm và bảo hiểm có thể chiếm tỷ trọng lớn trong ngân sách hộ gia đình.

Giá xăng, lạm phát và sức mua sẽ là những biến số quan trọng

Bức tranh kinh tế Mỹ hiện không đơn giản là câu chuyện người tiêu dùng yếu hay mạnh.

Các dữ liệu mới cho thấy thu nhập và chi tiêu vẫn tăng, trong khi lạm phát vẫn ở mức cao và giá xăng tiếp tục gây áp lực lên ngân sách hộ gia đình.

Đối với Affirm, môi trường này vừa tạo ra cơ hội vừa đặt ra rủi ro.

Nhu cầu sử dụng các công cụ thanh toán linh hoạt có thể tăng khi người tiêu dùng muốn quản lý dòng tiền. Kết quả kinh doanh quý IV và triển vọng doanh thu quý tiếp theo cao hơn dự báo cho thấy công ty đang tận dụng được một phần xu hướng này.

Nhưng về góc độ kinh tế vĩ mô, việc người tiêu dùng phải dựa nhiều hơn vào các hình thức tín dụng để duy trì mức chi tiêu cũng là điều cần được theo dõi.

Trong thời gian tới, giá xăng, lạm phát PCE, thu nhập, chi tiêu cá nhân và quyết định chính sách của Fed sẽ tiếp tục là những yếu tố quan trọng định hình sức khỏe của nền kinh tế Mỹ.

Nếu giá nhiên liệu tiếp tục giảm, áp lực lên ngân sách hộ gia đình có thể dịu lại. Ngược lại, nếu giá năng lượng duy trì ở mức cao trong thời gian dài, sức mua có thể chịu sức ép và buộc người tiêu dùng phải điều chỉnh hành vi.

Với thị trường tài chính, câu hỏi quan trọng không chỉ là người Mỹ còn chi tiêu bao nhiêu, mà còn là họ đang phải trả giá bao nhiêu để duy trì mức chi tiêu đó.

Đây có thể là một trong những tín hiệu đáng chú ý nhất trước các quyết định chính sách tiền tệ tiếp theo của Fed.

THEO CNBC

Câu hỏi về Affirm

Giá xăng trung bình tại Mỹ hiện là bao nhiêu?

Theo dữ liệu AAA được đề cập trong nội dung, giá xăng trung bình toàn quốc của Mỹ ở mức khoảng 4,09 USD/gallon tính đến thứ Sáu.

Giá xăng Mỹ đã từng vượt 4,50 USD/gallon?

Có. Theo thông tin được dẫn, giá xăng trung bình toàn quốc đã vượt 4,50 USD/gallon vào tháng 5, trước khi giảm xuống mức hiện tại.

Giá xăng cao ảnh hưởng người tiêu dùng Mỹ như thế nào?

Giá nhiên liệu cao làm tăng chi phí đi lại trực tiếp và có thể khiến người dân phải cắt giảm hoặc trì hoãn các khoản chi tiêu không thiết yếu. Chi phí vận chuyển tăng cũng có thể tạo áp lực lên giá hàng hóa và dịch vụ.

Affirm là công ty gì?

Affirm là một công ty fintech cung cấp các giải pháp thanh toán, nổi bật với mô hình Buy Now, Pay Later (BNPL), cho phép người tiêu dùng thanh toán các giao dịch theo những kế hoạch trả góp nhất định.

Kết quả kinh doanh mới nhất của Affirm ra sao?

Affirm ghi nhận doanh thu quý IV khoảng 1,17 tỷ USD, cao hơn dự báo 1,11 tỷ USD của LSEG. GMV đạt 14,1 tỷ USD, vượt kỳ vọng khoảng 13,39 tỷ USD.

Lạm phát PCE của Mỹ trong tháng 7 là bao nhiêu?

Theo số liệu được đề cập trong nội dung, lạm phát PCE hàng năm đạt khoảng 3,7% trong tháng 7, trong khi chỉ số PCE tăng 0,2% theo tháng sau điều chỉnh theo mùa.